灯杆厂要想在市场上利于不败之地，好的产品款式是必不可少的因素之一，6米路灯，现在的涂料市场已经不再是前几年那样，仅靠就能满足消费者的需求，需要跟随消费者的审美观念，去改进、创新自己的产品，灯杆厂必须生产出不落伍的产品才能终占领市场.人们对道路照明的需求不仅是在数量上不断上涨，同时，对产品质量也提出了更高的要求，产品质量除了外观、性能等指标外，环保、低碳、节能等也成为消费者挑选产品时的重要参考因素，这就需要灯杆厂在生产过程中，不断的提高，以满足消费者的需求。主体杆选用一次成型，钢杆(Q235)焊缝须平坦润滑，整根杆体焊缝凸起的有些与本杆体平坦差错应不大于±1mm.灯杆焊接方法为主动亚弧焊接，上色探伤查验达焊接世界GB/T3323-1989111规范需求。套接方法选用穿钉加顶丝固定。防腐处理为热镀锌，镀锌层外表润滑漂亮，光泽共同。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑驳、阴阳面
监控灯杆是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。
在太阳能路灯系统中，抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2400Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风)，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有477Pa。风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。根据伯努利方程得出的风-压关系，景观路灯，风的动压为wp=0.5·ro·v2 (1)。其中wp为风压[kN/m2]，ro为空气密度[kg/m3]，v为风速[m/s]。 由于空气密度(ro)和重度(r)的关系为 r=ro·g， 因此有 ro=r/g。在(1)中使用这一关系，得到wp=0.5·r·v2/g (2)此式为标准风压公式。在标准状态下(气压为1013 hPa， 温度为15°C)，路灯， 空气重度 r=0.01225 [kN/m3]。纬度为45°处的重力加速度g=9.8[m/s2]， 我们得到wp=v2/1600;太阳板所受风压=(27)2﹨(1600*0.77*0.68*2)=0.4771305kpa≈477pa 所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
灯杆的具体型号、规格及外观质量都应符合相关的设计要求，必须要确保城市道路照明，能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视看环境，从而达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，防止活动和美化城市环境的效果。产品设计要秉承安全可靠，技术先进，经济合理，节省能源，维修方便的原则，还应符合现行国家和行业有关标准或规范。
灯杆安装时所用的梯子必须牢固，使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢，梯子与地面的夹角一般为65-70为宜，产品在吊装的时候必须紧固加牢，试吊成功后才能够进行吊装工作。产品安装时一定要对天气情况进行实时掌握，禁止在六级风的情况下进行安装作业，如需在悬高空的上弦上行走时，应在其上设置安全，吊装结束后，用经纬仪对产品构架进行垂直度找正，验收合格后，方可紧固螺栓。
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